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智能交通产值2015年望达1000亿

2015年产业规模有望达1000亿元

智能交通产业正获得来自政府政策到企业投资等多方面的推动,特别是全国性的智能交通系统规划有望制订并出台。受益于鼓励政策逐步落实,国内智能交通行业年均复合增长率超过20%。中国智能交通协会理事长吴忠泽估计,到2015年,我国智能交通产业有望达到1000亿元规模。

资料显示,截至2013年底,全国公路总里程已达424万公里,其中,高速公路10.44万公里;全国铁路营业里程10.3万公里,其中,高铁运营里程已达1.1万公里,在建规模1.2万公里。这被认为是智能交通产业发展的“肥沃土壤”。

智能交通背后是一条完整的产业链。中科院院士何积丰介绍,智能交通涉及到信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、计算机处理技术等高新技术。这一智慧产业的细分领域涉及到硬件设备、定位与通讯服务、增值业务与服务等产业环节。

调查显示,国内目前从事智能交通相关的企业超过了2000家,有关政策在直接驱动着市场对视频、安防、监控、电子收费等设备以及各种软件开发和系统集成等方面的需求,预计到2020年国内智能交通领域的投入也将达到上千亿元,智能交通产业将进入新一轮的快速发展轨道。

二三线城市智能交通市场机会大


如今,一线城市及东部沿海和经济发达城市的智能交通建设已初具规模,而中西部地区的智能交通主要还集中在高速公路收费系统,城市内部的智能交通系统有待于继续建设和完善。专家认为,智能交通建设将加大发展力度深入二三线城市,总体市场规模增长迅速。

据统计,未来5年内,中国将有200个以上大中型城市建立城市交通指挥中心。国家智能交通产业技术创新战略联盟理事长关积珍指出,日益严重的城市交通拥堵,居高不下的道路交通安全事故,亟待提升的交通服务水平是促使智能交通需求在二三线城市迅速增加的主要原因。

上述业内人士分析称,根据产业发展阶段和市场现状,以及二三线城市智能交通建设的切实需求,智能交通系统总包服务、导航定位服务、车联网和感知设备四大类行业应用将有很大市场机会,东莞相关企业可提前进行技术创新和市场战略布局。


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